1. Udseendeinspektion
Rengør regelmæssigt støv, olie og snavs på overfladen af starteren. Fordi disse snavs kan påvirke starterens varmeafledning og kan også korrodere skallen og de indvendige komponenter i starteren. Du kan bruge en ren fugtig klud til at tørre skallen af starteren af, men vær forsigtig med at undgå, at der kommer fugt ind i starteren.
Kontroller jævnligt, om starterens ledninger er fast forbundet, herunder el-ledninger, styreledninger osv. Løse forbindelser kan medføre øget modstand, så starteren ikke kan få nok strøm under arbejdet, og dermed påvirke startydelsen. Du kan kontrollere, om forbindelsen er fast, ved forsigtigt at ryste ledningerne. Hvis forbindelsen viser sig at være løs, skal du spænde møtrikkerne eller boltene på ledningsstikket i tide.
Kontroller samtidig, om der er korrosion ved tilslutningen. Hvis der konstateres korrosion, kan du bruge et professionelt rengøringsmiddel til at rense forbindelsen og påføre nogle anti-korrosionsmidler, såsom vaseline, for at beskytte forbindelsespunkterne.
2. Eftersyn af el-anlæg
Fordi starterens strømkilde er batteriet, skal du sørge for, at batteriet er i god stand. Kontroller batterispændingen og elektrolytniveauet regelmæssigt. Hvis batterispændingen er for lav, giver den muligvis ikke nok strøm til starteren, hvilket resulterer i vanskeligheder med at starte. Du kan bruge et multimeter til at måle batterispændingen. Den normale spænding på et almindeligt bilbatteri er mellem 12 - 12.6V (når det ikke er startet). Kontroller elektrolytniveauet for batterier, der kan vedligeholdes. Hvis niveauet er for lavt, tilsæt destilleret vand eller et specielt batteritilskud. Kontroller samtidig, om batteriets positive og negative poler er løse eller korroderede.
Relæ- og sikringsinspektion
Tjek relæ og sikring i starterkredsløbet. Relæet styrer til og fra startkredsløbet, og sikringen beskytter kredsløbet. Hvis relæet svigter, fungerer starteren muligvis ikke korrekt; hvis sikringen springer, vil kredsløbet blive afbrudt. Du kan observere, om relæets udseende har tegn på beskadigelse, og bruge et testværktøj til at kontrollere, om dets funktion er normal. For sikringen skal du kontrollere, om den er sprunget. Hvis den er sprunget, skal den udskiftes med en sikring med samme specifikation i tide.
3. Inspektion af mekaniske komponenter
Kontroller, om starterens drivgear (såsom envejsdrevet) er slidt, mangler tænder eller deformeret. Slid på drivgearet vil påvirke dets indgrebseffekt med motorens svinghjuls ringgear, hvilket resulterer i problemer som tandslag og manglende evne til at gribe ind under start.
Du kan manuelt dreje drivhjulet for at kontrollere, om det kan dreje fleksibelt, og observere tandoverfladen på gearet. Hvis du opdager, at der er et problem med drivgearet, bør du udskifte starterenheden eller hele starteren i tide.
Kontroller, om lejer og aksler inde i starteren er løse, slidte eller sidder fast. Beskadigelse af lejerne kan forårsage unormal støj eller vibrationer, når starteren kører. Du kan kontrollere lejets arbejdstilstand ved forsigtigt at dreje starterens ankeraksel. Hvis du føler tydelig modstand, løshed eller unormal lyd, skal du muligvis reparere eller udskifte lejet.
4. Smøring og vedligeholdelse
Det er nødvendigt regelmæssigt at tilføje en passende mængde fedt til nogle nøgledele af starteren, såsom splineakslen og drivgearets lejer. Fedt kan reducere friktionen mellem komponenter, reducere slid og forlænge starterens levetid.
Men pas på ikke at tilføje for meget fedt for at undgå at forurene andre komponenter eller få fedtet til at flyde ved høje temperaturer, hvilket påvirker starterens normale drift. Brug samtidig fedt, der er egnet til starterens arbejdsmiljø, såsom højtemperaturbestandigt og slidbestandigt fedt.
Hvis du har tvivl, som ikke er blevet løst, er du velkommen til at kontakte os, og vi vil gøre det
løse dine tvivl med vores hjerte.
www.wuxisuperhuman.com
